Большинство людей придерживается мнения, что автомобиль, как средство передвижения, не должен стоить больше, чем $30 000-$50 000. Другие же, считающие, что чем дороже машина, тем выше становится их статус в обществе, готовы заплатить в 4-5 раз большую сумму. Но и у таких поклонников роскоши и эксклюзива опустятся руки, когда они увидят эффектный Bugatti Veyron 16.4 Super Sport с фантастической ценой в $2 600 000!

Этот автомобиль, в данный момент, является самым дорогим в мире. Каждый год на автомобильный рынок выпускаются все более мощные и дорогие модели спортивных машин, но пока еще ни одна из них не может конкурировать с красавцем Bugatti Veyron.

Джордж Качер, тестировавший «Вейрон», говорит: «Для меня неоценим опыт, полученный от вождения этого автомобиля, который способен даже на максимальных скоростях устойчиво держаться на трассе. В Bugatti Veyron у меня появлялось ощущение, что я управляю космическим кораблем в какой-то фантастической видеоигре. Порой, вжимая педаль в пол, мне начинало казаться, что у меня выросли крылья, и что я на огромной скорости взлетаю в небо, меня просто переполняли эмоции. Я завидую тем счастливчикам, которые смогут позволить себе купить этот автомобиль».

При взгляде на эту машину, первое, что бросается в глаза – это невероятно элегантный обтекаемый дизайн.

Первый автомобиль из серии  был собран  в марте 2011 года, в Сан-Диего (штат Калифорния, США), на заводе «Symbolic Motors»  и продан за рекордную сумму в $2,7 миллионов, благодаря чему, тут же попал в Книгу рекордов Гиннесса. Veyron Super Sport стоит $2,6 миллионов и развивает скорость в 430 км/ч.

Даже богатые фанаты автомобилей с опаской поглядывают на новый Bugatti Veyron, стоящий целое состояние. Да, последняя модель стала дешевле на $100 000, но при этом не стала доступней для большинства жителей планеты Земля.

Вызывает улыбку, что Bugatti Veyron, способный развивать скорость в 430 км/ч. поставляется с ограничением скорости в 415 км/ч. Американцы всерьез верят, что такое ограничение, может дать лихачу дополнительные шансы.

Разработкой и проектированием этого автомобиля занимались в германском отделении «Фольксваген Групп», а производством – филиал Bugatti Automobiles SAS. Машина получила название в честь гонщика Пьера Вейрона (Франция), который в 1939 году на автомобиле Bugatti выиграл гонку Ле Манс продолжительностью 24 часа.

Под капотом этого автомобиля расположен 16-циллиндровый двигатель, имеющий мощность 1200 лошадиных сил, и позволяющий в прямом смысле летать по дорогам со скоростью в 415 км/ч.

В полноприводном Bugatti Veyron Super Sport коробка передач полностью автоматическая, имеющая 7 ступеней. Следит за переключением передач бортовой компьютер, который отлично справляется со своей задачей – переключение происходит быстро, плавно и четко, при этом вы чувствуете автомобиль и ни на секунду не теряете над ним контроль.

«Вейроном» можно управлять и в режиме полуавтомата, при котором переключение передач осуществляется кнопками на руле, как это происходит на гоночных болидах.

Новая модель, благодаря облегченным колесам, стала легче предшественницы на 50 килограмм. Невзирая, что Super Sport сильно отличается от предыдущей модели «Вейрон» в лучшую сторону, цена его уменьшилась на $100 000.

Обслуживание автомобиля тоже не дешевое: операция по замене коробки передач будет стоить $120 000, один комплект шин Michelin PAX стоит $25 000, а чтобы их заменить, надо выложить еще $70 000, причем сделать это можно в единственном автосервисе, расположенном во Франции.

А также, «Вейрон» потребляет гигантское количество горючего, но это уже сущие пустяки для вас, сумевшего приобрести такой супер-автомобиль.

Добавить комментарий